Szanowni Państwo,
od 2 lutego 2022 r zaczął obowiązywać pakiet mobilności, który likwiduje podróże służbowe kierowców w przewozach międzynarodowych. Nasza firma pracując na oprogramowaniu 4Trans jako jedna z pierwszych dostosowała się do zmian w Ustawie, która między innymi wprowadza:
- Obowiązek tworzenia szczegółowej ewidencji czasu pracy kierowców, na podstawie danych z karty kierowców i tachografów.
- Limit czasu pracy w porze nocnej, czyli czas pracy będzie liczony nie w dobie 24-godzinnej, a pomiędzy odpoczynkami (dziennymi lub dziennym i tygodniowym).
- Obowiązek raportowania raz w roku o liczbie zatrudnionych pracowników i kierowców ciężarówek wykonujących operacje transportowe w ostatnim roku.
- Konieczność dostosowania bazy przewoźnika do wielkości floty pojazdów (liczba miejsc postojowych musi stanowić 1/3 wielkości floty).
- Konieczność uzyskania licencji oraz spełniania warunków zawodu przewoźnika drogowego dla przedsiębiorstw – chodzi o międzynarodowy zarobkowy przewóz rzeczy pojazdami powyżej 2,5 tony DMC.
Ostateczna wersja Ustawy nie wpływa na możliwość zaliczenia wynagrodzenia za dyżur do płacy minimalnej. Pozostawia także wyjątek zwalniający z obowiązku prowadzenia ewidencji czasu pracy dla kierowców, którzy otrzymują ryczałt za nadgodziny i godziny nocne lub tych, pracujących w systemie zadaniowym.